1.管道和管件及管道设备应根据需要连接成一个系统;对于管道切割和切割，一般所有小直径管道，镀锌钢管和无缝钢管应与钢锯和砂轮切割机床一起使用。切割时，不要使用氧气 - 火焰切割。 2.只允许用氧气 - 气体切割大直径碳钢管，并切割沟槽以除去热影响区中的水垢和炉渣。 3，塑料管道插座粘接：粘接应与管件进行测试，插入2/3管件应标明，粘接后设置。 4，镀锌钢管按规定尺寸破碎后，手动捻线板或电动套丝机套筒穿线扣应按管径规格进行，螺纹扣应符合标准;铅涂层应使用，应使用亚麻籽或原料。送入皮带等，然后上管与另一根管配对。 5，小口径无缝钢管采用i型对接接头，直径***dn80mm，壁厚3.5mm以上的无缝管应用研磨机研磨;管道直径dn***150，含氧乙烯用于火焰斜切，建议使用研磨机抛光氧化层和火焰斜面不均匀;两根管子与v形对接接头配对。 6，注意事项：6.1组前，注意清除管内的杂物，铁屑，油脂，灰尘，铁锈等污物，保持管道清洁。在6.2组中，当未完成的管道在运行期间中断时，打开的喷嘴及时关闭。 6.3通过墙壁和地板管，应增加套管;管接头或焊缝不得放置在套管内。
一些建筑工地没有调试条件。他们申请调试。例如，消防施工方案，尚未安装单独的出风口，并且没有堵塞出风口。 2.一些施工现场安装较好，但风量控制阀调节不好，或出风口百叶窗调节不好，导致风量---不均匀。风入口附近的风量太大，远端的风量不高。符合烟雾控制的要求。 3.板式风口在施工现场的一些作用机制对开启和关闭不敏感。风口打开后，脱扣线可能脱落或生锈，导致风口不能正常关闭。 4.各个施工现场的空气管道不够紧，或密封不够好，导致风口总风量与风扇铭牌上的风量之间存在太大差异。
01施工现场入口和出口的总体布置应符合消防车的要求，并应布置在不同的方向，其数量不应少于两个。如果确实只设置一个入口和出口非常困难，应在施工现场安装满足消防车通道的圆形道路。 02消防通道2.1施工现场应设置临时消防通道。临时火道与在建工程，临时建筑物，可燃物料场及其加工场地之间的距离不得小于5m，且不得大于40m;施工现场周围道路应符合消防要求。当车辆通过并且需要消防救援请求时，临时消防车道可能不会安装在施工现场。 2.2临时防火车道的设置应符合下列规定：2.2.1临时防火车道应为环形。如果设置圆形车道有困难，应在消防通道末端安装不小于12m×12m的回车; 2.2.2临时消防车道的净宽和净空高度不得小于4m; 2.2.3临时消防车道右侧应标明消防车的方向标记; 2.2.4临时消防车路基，路面及其下层设施应能承受消防车的交通压力和工作负荷。
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